En el futuro, 50 000 estaciones de carga de vehículos eléctricos en Europa admitirán pagos encriptados

Dos empresas de pago se han asociado para implementar criptopagos en 50 000 estaciones de carga de vehículos eléctricos en Europa.

La asociación se estableció entre la empresa irlandesa de soluciones de pago móvil y comercio electrónico HIPS Payment Group Ltd y la empresa sueca Vourity, que se especializa en instalaciones de pago desatendidas, como estaciones de carga de vehículos eléctricos.

La integración de los criptopagos con las estaciones de carga se llevará a cabo durante los próximos tres años, a partir de noviembre de 2021.

Las empresas aún tienen que revelar qué criptomonedas serán compatibles, pero Vourity publicó una imagen de una terminal de pago con el logotipo de ETH, lo que sugiere que ethereum podría ser una de las primeras criptomonedas compatibles. Ethereum cambiará a un mecanismo de consenso de prueba de participación más eficiente energéticamente el próximo año, lo que puede aliviar la resistencia de los conductores de automóviles eléctricos conscientes del medio ambiente.

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El CEO de Vourity, Hans Nottehed, dijo: Actualmente estamos evaluando qué criptomonedas admitiremos. Se convertirán en moneda fiduciaria. "

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Terminal de pago Vourity con logo-kepj ETH

Los criptopagos se conectarán a la cadena de bloques a través del token de protocolo nativo de Hips Merchant Protocol, Merchant Token, lo que permitirá la integración con las estaciones de carga de vehículos eléctricos de Vourity.

En mayo, HIPS Payment Group lanzó HIPS Merchant Protocol, HIPS Merchant Protocol Gateway y Merchant Token.

El protocolo se construyó sobre Ethereum y Solana en mayo de 2021, con planes de expansión para admitir Cardano en el futuro.

"Además, con velocidades de transacción casi en tiempo real, la cadena de bloques Hips Merchant está diseñada para transacciones comerciales, ya sean móviles, en la tienda o de comercio electrónico, y utiliza el concepto de intercambio de la industria de tarjetas de pago".

Se sabe que Tesla cambió de rumbo cuando se trataba de aceptar bitcoins como pago, y Elon Musk señaló que la compañía no cambiará de rumbo a menos que el sector minero esté alimentado al menos en un 50% por energía limpia. Otras empresas centradas en vehículos eléctricos también están buscando formas de innovar a través de la minería y adopción de criptomonedas "limpias".

A principios de este mes, el fabricante canadiense de vehículos eléctricos livianos Daymak anunció un próximo vehículo eléctrico que vence en 2023 y que contará con una plataforma de minería de criptomonedas que puede extraer bitcoins y otras criptomonedas mientras se carga o está estacionado.

En marzo, Stellantis, la empresa matriz del fabricante de automóviles europeo Fiat, se asoció con Kiri Technologies para recompensar a los conductores de Fiat EV con criptomonedas a través de KiriCoin de Kiri Technologies para promover un "estilo de conducción ecológica".

Ese mismo mes, Volkswagen Group Innovation, el brazo de investigación de Volkswagen AG, anunció una asociación con Energy Web, una organización sin fines de lucro enfocada en transiciones de energía de fuente abierta.

La colaboración investigó formas de usar blockchain para integrar vehículos eléctricos y estaciones de carga de vehículos eléctricos como parte de la red.

En una entrevista con Cointelegraph, el director comercial de Energy Web, Jesse Morris, destacó los beneficios de usar blockchain para rastrear la integración entre vehículos eléctricos, estaciones de carga y la red.

Morris mencionó que se podría incentivar a los conductores de Volkswagen a no cobrar ganando criptomonedas o moneda fiduciaria durante los períodos de congestión en la red local. Además, los proveedores de servicios públicos podrían pagar a los conductores de vehículos eléctricos para almacenar energía cuando la red genera un exceso de energía.

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